5.傾點(diǎn)
導(dǎo)熱油的傾點(diǎn)和低溫下粘度決定了導(dǎo)熱油的低溫狀態(tài)下的流動性。 考慮到我國低粘度潤滑油基礎(chǔ)油的傾點(diǎn)指標(biāo)為不高于-9℃。如有特殊低溫要求,可與生產(chǎn)者商定協(xié)議指標(biāo)。
6.硫含量
硫含量與產(chǎn)品的精制深度相關(guān),主要是礦物油。導(dǎo)熱油如硫含量較高,使用中會造成設(shè)備腐蝕。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為小于或等于 0.2%。
7.氯含量
氯含量主要與產(chǎn)品毒性相關(guān)。氯代烴類化合物的熱穩(wěn)定性非常好,在國外曾使用作為熱載體或變壓器油,但是這些氯化物有很強(qiáng)的致畸性,越來越引起企業(yè)的重視。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為小于或等于 0.01%。
導(dǎo)熱油安全使用事項(xiàng),濮陽永龍化工在此提醒:
膨脹槽超溫一直來就是個討論比較多的話題,隨著有機(jī)熱載體爐的使用越來越多,其中一個較為普遍的問題就是膨脹槽出現(xiàn)超溫現(xiàn)象(膨脹槽內(nèi)有機(jī)熱載體溫度超過70 ℃)。膨脹槽超溫會造成大量的熱量損失和有幾熱載體的快速氧化失效,從而提高企業(yè)成本,同時也是一個安全隱患,可能對人員造成傷害。引起膨脹槽超溫的因素比較常見的有膨脹槽安裝高度不夠、油氣分離器安裝位置不合適、膨脹管安裝不合規(guī)范要求等安裝因素,以及有機(jī)熱載體品質(zhì)不合格、熱負(fù)荷變化過大、輔助排氣閥沒有關(guān)閉或關(guān)閉不嚴(yán)等運(yùn)行管理因素。
針對導(dǎo)熱油常出現(xiàn)過早變質(zhì)的現(xiàn)象,除了上文說講的選擇合適的導(dǎo)熱油外,還需要注意以下幾方面,首先在導(dǎo)熱油爐運(yùn)行期間,由于導(dǎo)熱油溫度升的很高,期間會有其他低沸點(diǎn)氣體被逐漸分離出來,因此這些汽化氣一定要及時的排除,依照相關(guān)規(guī)定,在導(dǎo)熱油爐啟動時為排凈油路中的氣體和水分,要反復(fù)打開放氣閥。其次在運(yùn)行期間還需要定期把導(dǎo)熱油送到檢驗(yàn)部門進(jìn)行化驗(yàn),明白導(dǎo)熱油的質(zhì)量變化情況,分析導(dǎo)熱油的變質(zhì)原因,導(dǎo)熱油的質(zhì)量指標(biāo)如殘?zhí)肌⑺嶂?、豁度、閃點(diǎn)等,只要有兩項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn),就需要及時的更換導(dǎo)熱油,以免引起不良循環(huán),導(dǎo)致設(shè)備被腐蝕,增加設(shè)備維護(hù)及維修成本。
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