導(dǎo)熱油在使用過(guò)程中應(yīng)該避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng),造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì),所以通常對(duì)設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù),確保熱載體系統(tǒng)的封閉,避免導(dǎo)熱油與空氣接觸,延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的使用壽命。
避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過(guò)z高使用溫度時(shí),在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時(shí)可能發(fā)生爆管事故。因此,嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過(guò)z高使用溫度,熱載體的z高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
導(dǎo)熱油使用防護(hù)措施:避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng),造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì),所以通常對(duì)設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù),確保熱載體系統(tǒng)的封閉,避免導(dǎo)熱油與空氣接觸,延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的使用壽命。避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過(guò)使用溫度時(shí),在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時(shí)可能發(fā)生事故。因此,嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過(guò)使用溫度,熱載體的膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
導(dǎo)熱油可以在更寬的溫度范圍內(nèi)滿(mǎn)足不同溫度加熱、冷卻的工藝需求,或在同一個(gè)系統(tǒng)中用同一種導(dǎo)熱油同時(shí)實(shí)現(xiàn)高溫加熱和低溫冷卻的工藝要求。即可以降低系統(tǒng)和操作的復(fù)雜性;導(dǎo)熱油爐中導(dǎo)熱油的質(zhì)量指標(biāo)主要是酸值、殘?zhí)?、粘度、閃點(diǎn)等。導(dǎo)熱油爐在使用過(guò)程中,導(dǎo)熱油的理化指標(biāo)是持續(xù)變化的,在高溫運(yùn)行中變化速率越慢,即導(dǎo)熱油的壽命越長(zhǎng)。分析導(dǎo)熱油在使用過(guò)程中的理化指標(biāo)變化情況,是延長(zhǎng)導(dǎo)熱油壽命的理論依據(jù)。導(dǎo)熱油又稱(chēng)傳熱油,正規(guī)名稱(chēng)為熱載體油,亦作“有機(jī)熱載體”,在提出的正式名稱(chēng),俗稱(chēng)“導(dǎo)熱油”。
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